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在“港珠澳大橋主體工程全線亮燈儀式”上,港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總工程師林鳴接受媒體采訪,當(dāng)談到橋隧路面鋪裝質(zhì)量時(shí),他高興地說(shuō)“因?yàn)槲覀円錾炜s縫,要把它切開(kāi),可漂亮了!切開(kāi)以后他們說(shuō)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么密實(shí)的瀝青,非常棒!非常棒!”
林鳴講到的伸縮縫,是在已鋪好的橋隧路面上,橫切出一條伸縮縫預(yù)留槽,切割好的凹槽面就把橋面瀝青層斷面效果很直觀的呈現(xiàn)給了大家。這種整個(gè)路面的橫向切割面,比平常我們所說(shuō)的取芯更直觀的反映了攤鋪質(zhì)量。
這已經(jīng)不是林鳴第一次在大眾媒體面前稱贊中大機(jī)械設(shè)備攤鋪的路面了。在中央電視臺(tái)CCTV10套《走近科學(xué)》采訪中,“大國(guó)工匠”林鳴在港珠澳大橋沉管隧道無(wú)縱縫攤鋪現(xiàn)場(chǎng)如是說(shuō):
做得不錯(cuò)!
真做得不錯(cuò)!
真的做得不錯(cuò)!
好漂亮!
國(guó)產(chǎn)設(shè)備真行!
在平日的工作里,林鳴是一個(gè)以嚴(yán)苛、嚴(yán)謹(jǐn)著稱的“牛老頭”,此刻對(duì)中大機(jī)械抗離析攤鋪設(shè)備無(wú)縱縫整幅攤鋪路面的肯定,是對(duì)中大機(jī)械20年科技攻關(guān)成果的最大褒獎(jiǎng),亦是對(duì)中國(guó)制造的由衷肯定。
島隧連接線19.05米無(wú)縱縫攤鋪
海底隧道內(nèi)12.05米無(wú)縱縫整幅攤鋪
不是鏡面,勝似鏡面的攤鋪效果