2016年中大水穩(wěn)層抗離析大厚度整體成型攤鋪新工藝應(yīng)用案例匯總

2016年中大水穩(wěn)層抗離析大厚度整體成型攤鋪新工藝應(yīng)用案例匯總

在高速公路建設(shè)的各個(gè)結(jié)構(gòu)層中，基層作為主要承重結(jié)構(gòu)層，其質(zhì)量好壞直接影響著公路的使用壽命。水穩(wěn)層抗離析整體成型攤鋪使基層形成整體板塊結(jié)構(gòu)，其抗壓、抗沖擊、抗剪、抗拉伸強(qiáng)度大幅提高；預(yù)壓實(shí)度高，削峰填谷能力強(qiáng)，平整度好；減少一次養(yǎng)生和層間粘結(jié)工序，節(jié)省材料、人力，縮短施工周期；水穩(wěn)整幅攤鋪，避免了雙機(jī)并鋪的缺陷，橫向平整度提高，避免瀝青料浪費(fèi)。水穩(wěn)層大厚度整體成型新工藝優(yōu)勢被越來越多的業(yè)主和施工單位所認(rèn)可。

2016年，“水穩(wěn)層抗離析大厚度整體成型設(shè)備及其攤鋪新工藝”被西藏、甘肅、內(nèi)蒙、吉林、黑龍江、新疆、廣西等多個(gè)省份，21條高速公路，46個(gè)標(biāo)段所應(yīng)用。

水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪在廣西

廣西兩條高速，三個(gè)標(biāo)段采用中大“水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪新工藝”施工。

一、廣西崇靖高速

崇靖高速是一條典型的從路基壓實(shí)到級配到水穩(wěn)到瀝青全面采用中大設(shè)備的高速。也是廣西率先大規(guī)模應(yīng)用中大Power DT1800路面抗離析大型攤鋪機(jī)全線水穩(wěn)基層33cm大厚度一次攤鋪成型新技術(shù)，路面平整度、密實(shí)度、均勻性和整體性大幅提高，全面提升了行車舒適度，已成為廣西高速公路路面工程新標(biāo)桿。

中大DT1800抗離析攤鋪機(jī)，水穩(wěn)12m寬，壓實(shí)33cm大厚度攤鋪穩(wěn)定，碾壓有序，平整密實(shí)。

2、廣西崇靖高速B標(biāo)

中大DT1800抗離析攤鋪機(jī)，水穩(wěn)12m寬，壓實(shí)33cm大厚度大寬度攤鋪現(xiàn)場。

大厚度芯樣展示

崇靖高速“變形金剛”攤鋪的大厚度水穩(wěn)層均勻度、平整度效果賽瀝青底面層。

二、廣西桂三高速臨桂段

廣西桂三高速臨桂段，水穩(wěn)基層大厚度攤鋪井然有序進(jìn)行著，攤鋪平整、均勻、密實(shí)！得到桂三公司、指揮部、廣西交科院、監(jiān)理及項(xiàng)目部高度贊揚(yáng)！

水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪新工藝在西藏

西藏四條高速，10個(gè)標(biāo)段采用中大“水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪新工藝”施工。

三、林拉高速二期工程

林拉高速二期工程分米墨段（米拉山至墨竹工卡）和工米段（工布江達(dá)縣至米拉山）。目前二期米墨段四個(gè)標(biāo)全部采用中大設(shè)備；工米段七個(gè)標(biāo)有四個(gè)標(biāo)采用中大設(shè)備。

A、林拉高速二期米墨段

1、米墨一標(biāo)（沈陽市政）

中大DT1600抗離析攤鋪機(jī)16100#在米墨高速一標(biāo)寬10.5m，厚度41cm水穩(wěn)墊層攤鋪。

西藏林拉高速米墨一標(biāo)（沈陽市政），水穩(wěn)基層大厚度中大“四合一 鐵搭檔”虛鋪41公分，壓實(shí)32公分運(yùn)行流暢。

2、米墨二標(biāo)（中交一公局二公司）

中大抗離析攤鋪機(jī)17109#林拉高速米墨二標(biāo)寬度：10.5m，虛鋪42cm，壓實(shí)32cm水穩(wěn)攤鋪效果。

3、米墨三標(biāo)（中鐵二十局）

西藏林拉高速米墨三標(biāo)，水穩(wěn)大厚度虛鋪41公分，壓實(shí)32公分。中大設(shè)備4200米高海拔大厚度作業(yè)運(yùn)行流暢。

4、米墨四標(biāo)（中交一公局六公司）

西藏林拉高速米墨四標(biāo)，32699#水穩(wěn)壓實(shí)32cm效果展示。

B、林拉高速二期工米段

1、工米一標(biāo)（中交二公局）

工米一標(biāo)水穩(wěn)大厚度寬10m，壓實(shí)32cm，中大Power DT1800抗離析攤鋪機(jī)32260#一氣呵成，得到用戶、業(yè)主、監(jiān)理的好評。

2、工米二標(biāo)（中交二公局四公司）

中大攤鋪機(jī)林拉公路工米二標(biāo)（中交二公局四公司）水穩(wěn)墊層攤鋪現(xiàn)場。

四、日喀則機(jī)場至日喀則市專用公路建設(shè)項(xiàng)目（良聿建材有限公司）

日喀則機(jī)場至日喀則市專用公路建設(shè)項(xiàng)目A標(biāo)合同段，寬12.5m，厚42cm水穩(wěn)攤鋪效果。

五、國道318曲水大橋改造工程

中交一公局國道318線拉薩至曲水大橋段改建工程位于拉薩市堆龍德慶區(qū)、曲水縣境內(nèi)，線路全長55.2公里，路兩邊多為樹齡很長的老樹，是一條景觀路，為了保護(hù)周邊樹木，拉薩市交通局與相關(guān)單位協(xié)商改變思路，優(yōu)化設(shè)計(jì)，以不移樹、少移樹為原則，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

1、國道318曲水大橋改造工程A標(biāo)

西藏國道318拉薩至曲水大橋改建工程A標(biāo)施工現(xiàn)場“四合一 鐵搭檔”，壓實(shí)35公分，攤鋪寬度10.5米至12米，攤鋪運(yùn)行流暢。

2、拉薩至曲水大橋段國道318改造工程B標(biāo)

拉薩至曲水大橋段國道318改造工程B標(biāo)，水穩(wěn)大厚度壓實(shí)35cm，中大“鐵搭檔”施工效果及沿途風(fēng)景！

水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪在甘肅

甘肅一條高速，四個(gè)標(biāo)段采用中大“中大水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪新工藝”施工。

六、甘肅白明高速

白明高速起于蒙甘界白疙瘩，終接新疆境內(nèi)明水至哈密高速公路起點(diǎn)，路線總體走向由東向西，全長136.67公里。白明高速連接內(nèi)蒙古、甘肅、新疆，是新疆與內(nèi)地連接的第二條高速公路。該項(xiàng)目的建成，對于促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)，推動(dòng)新疆與東中部地區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)和共同發(fā)展具有重要作用。

京新高速甘肅白明段，中大特種高端成套設(shè)備整體成型施工，寬度13m，壓實(shí)厚度32cm。

1、白明高速四標(biāo)（中交四公局項(xiàng)目部）

京新高速甘肅白明段LM4標(biāo)，寬13.65m、壓實(shí)32cm的路面大寬度大厚度一次攤鋪碾壓成型，均勻、密實(shí)、高平整度，提高質(zhì)量、縮短工期、節(jié)約成本，利國利民！

2、白明高速五標(biāo)（甘肅路橋）

京新高速甘肅白明段五標(biāo)寬度13.65米，壓實(shí)厚度32公分，全幅抗離析大厚度一次性攤鋪一氣呵成。壓實(shí)度平整度俱佳，良好的效果得到項(xiàng)目部、業(yè)主和監(jiān)理的一致認(rèn)可。

水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪在內(nèi)蒙

內(nèi)蒙六條高速采用中大“中大水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪新工藝”施工。

七、京新高速臨白段三標(biāo)

內(nèi)蒙京新高速臨白段三標(biāo)從大厚度到基層最后到瀝青下面層，中面層，面層完全由中大32265#一機(jī)擔(dān)任攤鋪任務(wù)！充分展示了中大攤鋪機(jī)多功能，大功率，大寬度的特點(diǎn)，完全滿足項(xiàng)目的各種需求，為用戶節(jié)省了再調(diào)設(shè)備的時(shí)間與資金！

京新高速臨河段八標(biāo)采用中大Power DT1800攤鋪機(jī)攤鋪，Power YZ36、YL37壓路機(jī)施工，壓實(shí)厚度36cm，寬度11.5m，單機(jī)全幅大厚度底基層施工已近尾聲，全標(biāo)主線14Km，正在突擊最后的3Km。

京新高速臨河段八標(biāo)，內(nèi)蒙古公路局，采用中大機(jī)械高端成套設(shè)備，大寬度大厚度施工工藝完成的底基層，壓實(shí)厚度36cm，松鋪厚度50cm。現(xiàn)場隨機(jī)芯樣抽取，平整度檢測數(shù)值良好。

內(nèi)蒙那尼六標(biāo)，天然砂礫大厚度水穩(wěn)下基層，寬度12.5m，壓實(shí)厚度32cm，中大機(jī)械攤鋪碾壓進(jìn)行中。

十、榮烏高速路面三標(biāo)（中交三公局）

榮烏高速路面三標(biāo)中交三公局采用中大Power DT1800攤鋪機(jī)和YZ36噸壓路機(jī)YL37噸膠輪壓路機(jī)。大厚度虛鋪47公分壓實(shí)36公分順利進(jìn)行中，這是烏海市第一次嘗試新工藝大厚度攤鋪，大厚度攤鋪將成為靚點(diǎn)工程！

十一、通魯高速6標(biāo)

內(nèi)蒙片區(qū)通魯高速6標(biāo)寬12.25m，壓實(shí)32cm水穩(wěn)大厚度攤鋪展示，內(nèi)蒙古通遼質(zhì)檢局，中冶交通總指揮部，監(jiān)理，攝影組以及各項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場觀摩。

十二、京新高速巴盟段七標(biāo)

京新高速巴盟段七標(biāo)，成都華川集團(tuán)采用中大Power DT1800攤鋪機(jī)及Power YZ36壓路機(jī)順利完成2016年的大厚度復(fù)工。

十三、吉林鶴大高速

1、吉林鶴大高速三標(biāo)

吉林鶴大高速三標(biāo)，中大Power DT1800單機(jī)全福攤鋪壓實(shí)34cm大厚度基層，采用中大Power YZ36壓實(shí)，順暢進(jìn)行，效果良好！

2、吉林鶴大高速6標(biāo)

中大“鐵搭檔”全厚式水穩(wěn)施工，壓實(shí)厚度34cm，攤鋪寬度11米效果展示。

中交集團(tuán)吳總帶隊(duì)對吉林鶴大高速路面施工進(jìn)行檢查指導(dǎo)，在鶴大六標(biāo)水穩(wěn)大厚度攤鋪碾壓現(xiàn)場查看了大厚度芯樣效果，對單機(jī)大厚度整幅攤鋪給予了高度評價(jià)。

十四、吉林吉舒高速

吉舒高速公路起點(diǎn)位于吉林市龍?zhí)秴^(qū)，終點(diǎn)為吉黑交界舒蘭市荒崗村，全長99.662公里，其中新建吉林至舒蘭段71.603公里，改建舒蘭至荒崗一級公路28.059公里。吉舒高速公路的建設(shè)對完善東北地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃和我省公路主骨架網(wǎng)，盡快發(fā)揮公路網(wǎng)絡(luò)整體效益具有重要意義。

1、吉舒高速6標(biāo)（湖南尚上路橋）

吉舒高速公路6標(biāo)，湖南尚上路橋水穩(wěn)層大厚度（寬12.05米、攤鋪厚度44cm）單機(jī)全幅攤鋪實(shí)驗(yàn)段，正在順利進(jìn)行著…鐵搭擋四合一配套設(shè)備，又一次展現(xiàn)了強(qiáng)悍的實(shí)力！

吉林吉舒高速6標(biāo)使用中大“四合一鐵搭檔”取芯照片。

2、吉舒高速7標(biāo)

吉舒高速7標(biāo)使用中大“四合一鐵搭檔”攤鋪碾壓展示中。

水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪在黑龍江

黑龍江一條高速，十二個(gè)標(biāo)段采用中大“水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪新工藝”施工。

1、黑大公路二期14標(biāo)

黑大二期14標(biāo)，32cm整厚全幅水泥穩(wěn)定基層平整度隨機(jī)檢測數(shù)據(jù) 

 k0+190~+130  6m直尺連續(xù)測量（mm）

   6  5  6.5  6  8  7  6.5  3.5  6  4 

芯樣展示

2、黑大公路二期15標(biāo)

施工展示

芯樣展示

3、黑大公路二期16標(biāo)

施工展示

4、黑大公路二期17標(biāo)

施工展示

芯樣展示

5、黑大公路二期18標(biāo)

芯樣展示

6、黑大公路二期19標(biāo)

施工展示

芯樣展示

7、黑大公路二期20標(biāo)  

芯樣展示

8、黑大公路二期21標(biāo) 

施工展示

芯樣展示

9、黑大公路二期22標(biāo)  

施工展示

10、黑大公路二期23標(biāo)

芯樣展示

11、黑大公路二期24標(biāo)  

施工展示

施工展示

水穩(wěn)抗離析大厚度整體成型攤鋪在新疆

新疆五條高速，六個(gè)標(biāo)段采用中大“抗離析基層大寬度大厚度整體成型新工藝”施工。

十六、新疆G219線烏什到阿克蘇段3標(biāo)（新疆城建集團(tuán)）

新疆G219線烏什到阿克蘇段3標(biāo)水穩(wěn)壓實(shí)31cm大厚度壓實(shí)度、平整度均合格，各位領(lǐng)導(dǎo)滿意。

中大設(shè)備G219線阿克蘇至烏什段改建公路三標(biāo)水穩(wěn)大厚度施工，用完整、均勻、密實(shí)的芯樣消除了項(xiàng)目部最初的疑慮。

十七、明哈高速7標(biāo)

京新高速新疆明哈段7標(biāo)，寬12.7米，壓實(shí)34cm，中大“鐵搭檔”在甘蒙邊界大厚度完工后，又開始了為新疆水穩(wěn)大厚度服務(wù)之路。

十八、烏小高速

烏拉泊至小草湖高速公路一標(biāo)水穩(wěn)壓實(shí)32公分大厚度攤鋪均勻，平整度良好。

十九、新疆S328線大南湖至G30煙墩段公路工程

新疆S328線大南湖至G30煙墩段公路工程DY-3標(biāo)，水穩(wěn)壓實(shí)36公分一次攤鋪碾壓成型，壓實(shí)度、平整度良好。

二十、新疆S332線

“四合一鐵搭檔”在S332線二標(biāo)做水穩(wěn)壓實(shí)32公分?jǐn)備?，效果良好，各位領(lǐng)導(dǎo)滿意。

2015年《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》中： 5.4.2 具有足夠的攤鋪能力和壓實(shí)功率時(shí)，可增加碾壓厚度，具體的攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定。大厚度的攤鋪施工時(shí)，應(yīng)增加相應(yīng)的拌合能力。《新細(xì)則》對基層大寬度大厚度整體成型新工藝的推進(jìn)，充分證明了基層大寬度大厚度整體成型新工藝的優(yōu)勢。